Kompletní příběh ikonického dříče a nejslavnějšího automobilu druhé světové války Anatomie výkony na frontě všechny verze Ford Willys Hotchkiss originalita a renovace Kdo by jej neznal? Jednoduché a podle mnohých elegantní tvary spolehlivost výtečná průchodnost terénem Džíp se objevil na většině front druhé světové války přičemž zastával řadu různých rolí Přivážel vojákům do první linie zásoby odvážel raněné sloužil jako nosič nebo tahač těžkých zbraní vyprošťoval vozidla zapadlá do bahna shazoval se na padácích společně s parašutisty a posloužit mohl dokonce i jako improvizovaný podstavec k polnímu oltáři Není divu že jej jenom Američané za války vyrobili téměř 650 000 kusů a produkce podobných typů pokračovala i v následujících dekádách tehdy už také pod taktovkou Francouzů či Britů V džípech jezdili i nejslavnější generálové a vůbec nevadilo že šlo o krajně nepohodlné cestování Dnes toto ikonické vozidlo můžete spatřit na řadě vojensko historických rekonstrukcí Nahlédněte s námi pod kapotu legendárního džípu Podrobná anatomie Zevrubný pohled pod kapotu – jak se starat o motor a celé vozidlo Perspektiva vojáků Všestrannost spolehlivost průchodnost terénem a jízdní vlastnosti Specializované verze Protitankové kulometné sanitní vyprošťovací železniční i výsadkové úpravy Návody a tipy pro majitele Na co dát pozor při koupi a renovaci originálního druhoválečného džípu
