Nový letoun později známý jako Il 4 který jako první sovětský letoun bombardoval Berlín začal vznikat v závodě č 39 a sice podle výkresů přichystaných pro BB 2 Koncem března 1936 byl prototyp s motory Gnome Rhône 14Kdrs bez dodatečných nádrží a výzbroje hotov a připraven k prvnímu vzletu z Frunzeho ústředního letiště Nadějný stroj měl být představen během prvomájové přehlídky a v rámci nácviku na ni Kokkinaki provedl s letounem nad Frunzeho letištěm nejprve jeden přemet a poté další dva Prvního května stál Iljušin na tribuně na Rudém náměstí a sledoval jak nad ním přelétává jeho výtvor Ještě než CKB 26 přistál obdržel pokyn připravit jej k předvedení nejvyšším vládním činitelům K večeru se na továrním letišti objevila kolona černých limuzín z nichž jedna přivezla i samotného Stalina Sovětský vůdce si vyslechl detaily o vývoji a vlastnostech nového bombardéru načež požádal o letovou ukázku s prvky vyšší pilotáže Kokkinaki jeho přání stoprocentně splnil – předvedl efektní sérii zatáček s velkým náklonem svíček a spirál a vše zakončil třemi přemety Na Stalina učinila ukázka evidentně dojem protože nařídil uspíšit zkoušky tak aby do konce léta mohl letoun vstoupit do sériové výroby Publikace popisuje vývoj a nasazení bombardéru Iljušin Il 4 ve 2 světové válce
