Slavná éra rozvinutého oboru leteckých prací obecně nazývaná práškaři v podstatě skončila sametovou revolucí V celém našem hospodářství nastali úplně jiná pravidla hospodaření a plánování financování cenové politiky a toto odvětví ztratilo ekonomickou podstatu Každý kdo přivoněl k létání nebo kdo se o ně zajímá ví že létat jako práškař znamenalo létat v podmínkách které jsou pro jakýkoliv jiný letecký provoz zakázány Výška několik metrů nad povrchem rychlost letu takřka na minimálce nákladem zatížené letadlo let vyžadující maximální soustředění na okolní terén letové překážky sílu a směr větru sledování v jakém množství a v jakém prostoru a kam pilot shazuje svůj náklad chemikálií značný počet startů a přistání v polních podmínkách každý den atd Není divu že v takových podmínkách docházelo k haváriím Piloti přitom neměli ještě mobilní telefony rádiové spojení bylo nedokonalé pokud vůbec bylo Havarovaný pilot bojoval ve vraku letadla o život bez pomoci sám a dlouho Mnoho pilotů zaplatilo za svoji vášeň létat daň nejvyšší patří jim čest a vzpomínka Ta ale patří i tomu velkému počtu pilotů práškařů kteří měli větší štěstí Kniha je nejen vzpomínkou na práškaře ale uvádí i přehled o vývoji toho odvětví leteckých prací o vývoji u nás používaných letounů a o problematice létání pro zemědělské a lesnické účely
